市政协副主席杨平平日前带领部分政协委员就常州市轨道交通施工期间城市交通组织工作情况开展调研，视察轨道交通1号线奥体中心站、博爱路站、茶山站等施工点，以及常州市公安局交警支队交通指挥中心信息化大厅，并召开座谈会。

　　据了解，轨道交通1号线一期工程线路长约34公里，重大影响区域从沪蓉高速以北到长虹路以南，达34.5平方公里；目前常州市各类机动车109.4万辆，且今年增长量预计超13万辆；另外，地铁2号线明年开工，预计受影响最大的市区东西向主干道延陵西路通行能力将下降30%。

　　如何保障轨道交通施工期间全市交通正常运行？

　　常州市交警支队近年来采取了设置施工倒计时、制定“一点一方案”、设置12条道路人行隔离护栏、市区26条道路“绿波”信号控制等多项创新举措，在全省领先；而且，针对各个站点的交通情况，施行不同的应对策略，提升道路通行效率。

　　交警支队还针对目前的道路交通管理形势，开展了各类针对性专项整治行动。

　　常州市交通管理工作目前平稳有序，但随着机动车保有量增加，尤其是地铁2号线将于明年开工，城市道路交通面临的挑战仍然较大，形势非常严峻。

　　委员们肯定了常州市交警支队在轨道交通施工期间交通管理方面取得的成绩，并建议加快实施地铁2号线分流道路建设，确保勤业路站、勤业片区的跨运河通道等关键位置和道路未来的交通；通过地方立法提高违法停车的处罚力度，减少违法停车行为，同时，人性化考虑适当增设合理停车位，缓解市民停车难问题；对非机动车和行人也要加强交通文明素质宣传，提高文明交通意识。

　　此外，委员们也建议适当增加交警警力，更好地服务城市交通。